A unos días del inicio del nuevo año, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un Acuerdo mediante el cual se modifican las reglas para determinar el ingreso neto de conductores y repartidores que laboran a través de plataformas digitales. Los ajustes forman parte de los resultados de la prueba piloto implementada durante el primer y segundo trimestre del año y entrarán plenamente en vigor en 2026.
El objetivo del nuevo esquema es actualizar los factores de exclusión aplicables al cálculo del ingreso sujeto a seguridad social, con el fin de reflejar de manera más precisa la intensidad del trabajo y la realidad económica del sector. De acuerdo con la STPS, el análisis del programa piloto evidenció la necesidad de corregir los parámetros vigentes, ya que únicamente 14.12% de los trabajadores participantes —un promedio de 141 mil 220 personas— logró acceder a la totalidad de los beneficios de la seguridad social.
Uno de los elementos considerados para esta actualización fue el incremento al salario mínimo para 2026 anunciado por la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (Conasami), con el propósito de que el nuevo cálculo resulte proporcional y compatible con las obligaciones patronales.
Entre los cambios más relevantes se encuentra la redefinición del ingreso bruto mensual. A partir de 2026, este se integrará con la suma de pagos por tareas, obras o servicios, incluidos bonos, gratificaciones y estímulos de cualquier tipo, mientras que las propinas quedarán excluidas del cálculo. Esta precisión busca brindar mayor certeza jurídica tanto a las empresas como a las personas trabajadoras en materia de cumplimiento de las cuotas de seguridad social.
Asimismo, el Acuerdo reduce los porcentajes de exclusión aplicables según el tipo de vehículo utilizado. En la categoría de autos, el factor de exclusión disminuye de 55% a 48%; en motocicletas, de 40% a 32%; y en el caso de trabajadores no motorizados, de 12% a 3%. No obstante, pese a estas reducciones, el ingreso bruto requerido para acceder a la seguridad social se mantiene prácticamente sin cambios, debido al ajuste del salario mínimo, que se ubica en 9 mil 582.47 pesos mensuales.
En términos nominales, esto implica que un conductor que utiliza automóvil deberá generar al menos 18 mil 427.83 pesos mensuales; un motociclista, 14 mil 092 pesos; y un repartidor no motorizado, 9 mil 877 pesos, para que su ingreso neto alcance el umbral necesario para cotizar al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
Sólo una minoría podrá cumplir con los nuevos requisitos
Diversas organizaciones de trabajadores expresaron su inconformidad con el nuevo esquema. La Unión Nacional de Trabajadores por Aplicación y de Reparto de México (UNTA) considera que la reducción de los porcentajes de exclusión resulta insuficiente y no atiende el problema estructural, ya que el acceso a la seguridad social continúa condicionado a la generación de ingresos significativamente superiores al salario mínimo. Según la organización, esta situación explica que apenas alrededor del 10% de los trabajadores haya logrado incorporarse al IMSS durante la prueba piloto.
Desde su perspectiva, la solución de fondo consiste en eliminar por completo los factores de exclusión y reconocer el ingreso total como base para la seguridad social. En una línea similar, el colectivo Repartidores y Conductores Unidos de México manifestó su preocupación por la aplicación de porcentajes que, a su juicio, carecen de sustento técnico y podrían afectar la viabilidad del modelo de trabajo en plataformas, así como los ingresos de miles de familias.
Por su parte, la STPS advirtió que a partir de 2026 reforzará las labores de vigilancia y fiscalización paragarantizarel cumplimiento efectivo de estas disposiciones en todo el país.
