El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) trabaja en la ampliación de su capacidad operativa y ha lanzado una licitación para desarrollar el proyecto ejecutivo que permitirá la construcción de rodajes de salida rápida en la pista 05R-23L. El presupuesto asignado para estos trabajos asciende a 10 millones de pesos.
El fallo de la licitación está programado para el 24 de febrero, con la participación de empresas como Ayesa (de origen español), Supyc e Ingeniería y Tecnología en Aeropuertos y Helipuertos.
Este proceso marca el inicio de un plan integral de modernización en el área operativa del aeropuerto, incluyendo pistas, calles de rodaje, plataformas y sistemas visuales, con miras a mejorar su infraestructura de cara a la Copa Mundial de Fútbol de 2026.
Actualmente, las operaciones en el AICM están limitadas, pero se espera que en el primer semestre del año se anuncie una ampliación. Sin embargo, esta no alcanzará las 61 operaciones por hora que estaban permitidas hasta 2022, antes de que se implementaran restricciones por saturación.
“Existe una disposición temporal por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil en México (AFAC) de mantener 43 operaciones por hora, sin embargo, a la fecha se sigue registrando demanda de servicios aeroportuarios en el AICM existiendo la posibilidad de que la AFAC en un corto plazo, autorice el incremento en el número de operaciones por minuto, así como instruir al AICM a que garantice la seguridad operacional en pistas y calles de rodaje, a través de la infraestructura idónea para la operación de las aeronaves”, informó la administración del aeropuerto a los interesados.
Por lo anterior, es necesario generar las condiciones adecuadas de infraestructura para que la actividad del aeropuerto se mantenga con las eficiencias actuales, las cuales hicieron que el año pasado fuera el más puntual de acuerdo con la consultora Cirium.
“Se requiere desarrollar un proyecto que contemple la configuración de tres calles de salida rápida a 25°, que sirvan a la pista 05R para los aterrizajes, mejorando la capacidad aeroportuaria, disminuyendo los tiempos de ocupación de pista”, se explicó.
El proyecto ejecutivo a elaborar debe contener la ubicación precisa en que se construirá la obra, la descripción y planos del proyecto, las características y condiciones generales de operación y el programa de obra e inversión, con la finalidad de que el presente año empiece su construcción.
Durante el primer mes del 2025, el AICM registró tres millones 715,108 pasajeros atendidos, una baja interanual del 2.1%. Los usuarios nacionales disminuyeron 3.9% y los internacionales incrementaron 0.7% debido a que Volaris y Aeroméxico han reajustado sus operaciones internacionales. En operaciones comerciales, la caída fue del 0.4%, al pasar de 25,531 a 25,418. En enero del 2024 se implementó una nueva reducción de operaciones, de 52 a 43 por hora.
